logo
Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
produkty
Nowości
Dom >

Chiny Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd. Wiadomości firmy

Przyszłość jest inteligentna: Jak ewoluują bramy

Przyszłość parkingów jest inteligentna. Szlaban parkingowy jest kluczowym elementem tego. To urządzenie, które ewoluuje z prostego ramienia mechanicznego w inteligentne, połączone urządzenie. To narzędzie, które pomaga firmom podejmować mądrzejsze decyzje i wyprzedzać konkurencję. Co sprawia, że jest "inteligentny"? Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych (LPR): Inteligentny szlaban może być wyposażony w kamerę LPR. Może odczytywać tablicę rejestracyjną pojazdu i przyznawać lub odmawiać dostępu na podstawie tych informacji. To ogromna wygoda dla użytkownika. Duży system parkingowy, który wykorzystuje LPR, odnotował 30% redukcję czasu wjazdu pojazdów. Dane w czasie rzeczywistym: Inteligentny szlaban może być połączony z chmurą. Może dostarczać użytkownikowi danych w czasie rzeczywistym o zajętości parkingu. Pozwala to użytkownikowi szybko znaleźć miejsce parkingowe. Badanie inteligentnego parkingu wykazało, że system danych w czasie rzeczywistym może skrócić czas poszukiwania miejsca przez kierowcę nawet o 50%. Integracja z urządzeniami mobilnymi: Inteligentny szlaban może być połączony z telefonem komórkowym. Użytkownik może użyć aplikacji mobilnej do zapłaty za parkowanie lub wjazdu na parking. To ogromna wygoda dla użytkownika. System parkingowy, który wykorzystuje aplikację mobilną, odnotował 40% wzrost płatności mobilnych. Szlaban parkingowy jest kluczowym elementem nowoczesnego, opartego na danych i inteligentnego parkingu. To narzędzie, które pomaga firmom podejmować mądrzejsze decyzje i wyprzedzać konkurencję.

2025

09/19

Estetyczny i dostosowywalny projekt drzwi z zwrotnikiem na statywie

.GTR-CONTAINER-XYZ789 {Font-Family: Verdana, Helvetica, „Times New Roman”, Arial, Sans-Serif; Kolor: #333; Wysokość linii: 1.6; Wyściółka: 15px; Rozmiar pola: granica; maksymalna szerokość: 100%; Overflow-X: ukryty; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 P {Font-size: 14px; margines-bottom: 1EM; Text-Align: Left! Ważne; Word-Break: Normal; przepełnienie: normalne; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 Strong {Font-Weight: Bold; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 .GTR-TITLE-XYZ789 {Font-Size: 18px; Font-Weight: Bold; Bottom marginesowy: 1,5em; Kolor: #0056B3; / * Subtelny błękit przemysłowy dla tytułów */}/ * Ogólne resety dla elementów, które mogą pojawić się na innych wejściach */ .GTR-CONTAINER-XYZ789 Tabela {szerokość: 100%; Zakładanie granic: upadek! Ważne; Stroje graniczne: 0! Ważne; margines-bottom: 1EM; Rozmiar czcionki: 14px; Table-Layout: Auto; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 TH, .GTR-CONTAINER-XYZ789 TD {Border: 1px solid #CCC! Ważne; Wyściółka: 8px 12px! Ważne; Text-Align: Left! Ważne; Pion-align: TOP! Ważne; Word-Break: Normal; przepełnienie: normalne; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 TH {kolor tła: #f0f0f0; Font-Weight: Bold; Kolor: #555; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 TR: NTH-Child (Even) {Color Tła: #f9f9f9; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 UL, .GTR-CONTAINER-XYZ789 OL {List-Style: Brak! Ważne; Margines: 0! Ważne; Wyściółka: 0! Ważne; margines-bottom: 1EM; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 ul li {pozycja: krewne; Padding-Left: 20px; -bottom: 0,5em; Rozmiar czcionki: 14px; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 ul li :: przed {content: „•”; Pozycja: absolutna; po lewej: 0; Kolor: #0056B3; Rozmiar czcionki: 16px; Wysokość linii: 1; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 ol li {pozycja: krewne; Padding-Left: 25px; -bottom: 0,5em; Rozmiar czcionki: 14px; { Contracrement: Brak; Pozycja: absolutna; po lewej: 0; Kolor: #0056B3; Font-Weight: Bold; szerokość: 20px; Text-Align: Right; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 IMG {Max-Width: 100%; Wysokość: auto; Wyświetl: blok; Bottom marginesowy: 10px; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 .GTR-IMAGE-GALLERY-XYZ789 {display: flex; Flex-Wrap: Wrap; Gap: 10px; Bottom marginesowy: 10px; } .GTR-CONTAINER-XYZ789 .GTR-IMAGE-GALLERY-XYZ789 IMG {Flex: 1 1 100%; / * Mobile: Pojedyncza kolumna */ margin-bottom: 0; / * Reset margines dla elementów Flex */} .gtr-Container-XYZ789 Video {Max-Width: 100%; Wysokość: auto; Wyświetl: blok; Bottom marginesowy: 10px; } / * Responsywne korekty dla PC * / @media (min-width: 768px) {.gtr-container-xyz789 {padding: 25px 50px; maksymalna szerokość: 960px; / * Ograniczyć szerokość dla lepszej czytelności na dużych ekranach */ margines: 0 auto; / * Center the Component */} .GTR-CONTAINER-XYZ789 .GTR-IMAGE-Gallery-XYZ789 IMG {Flex: 1 1 Calc (50%-5px); / * PC: dwie kolumny */} .GTR-CONTAINER-XYZ789 .GTR-IMAGE-Gallery-XYZ789.GTR-Three-Col-XYZ789 IMG {Flex: 1 Calc (33,333%-6,666px); / * PC: Trzy kolumny, jeśli specyficznie oznaczone */} .gtr-container-XYZ789 .GTR-TABLE-WRAPPER-XYZ789 {przepełnienie-x: ukryty; / * Ukryj ScrollBar na PC */}}/ * Opakowanie tabeli do poziomego przewijania na urządzeniach mobilnych */ .GTR-CONTAINER-XYZ789 .GTR-TABLE-WRAPPER-XYZ789 {Overflow-X: auto; -Webkit-Overflow-Scrolling: Touch; / * Gładkie przewijanie na iOS */ margines-bottom: 1EM; } Formularz spełnia funkcję: estetyczny i konfigurowalny projekt bram statywu Oprócz funkcjonalności pojawienie się systemów kontroli wejścia może wpłynąć na ogólne wrażenie obiektu.Bramy statywowe bramkiOferuj nowoczesne, eleganckie projekty, które można dostosować do środowiska przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa i wydajności. Na przykład wysokiej klasy hotel w Singapurze zainstalował wypolerowane bramy stali ze stali nierdzewnej z niestandardowym oświetleniem LED, aby pasować do holu. Bramy nie tylko skutecznie kontrolowały dostęp, ale także zwiększyły estetyczne atrakcyjność wejścia. Opcje dostosowywania obejmująrozmiar, kolor, materiały i dodatkowe modułytakie jak czytniki kart, skanery biletów lub systemy biometryczne. Ta elastyczność pozwala organizacjom dostosować bramy do określonych wymagań funkcjonalnych i wizualnych. Oprócz wyglądu przyczynia się nowoczesny projektwrażenia użytkownika. Przezroczyste wskaźniki przejścia, gładki ramię i intuicyjna obsługa zmniejszają zamieszanie i zapewniają przyjazne, ale bezpieczne środowisko. Tripod Turnstiles może bezproblemowo pasowaćBiura korporacyjne, stacje metra, uniwersytety i miejsca rozrywkowe, oferując zarówno praktyczne rozwiązania bezpieczeństwa, jak i urok wizualny. Podsumowując,estetyczny i konfigurowalny projekt bram statywuPozwala organizacjom osiągnąć równowagę między funkcjonalnością a stylem. Bramy te zapewniają bezpieczeństwo, wydajność i profesjonalny wygląd, który uzupełnia każdy projekt obiektu.

2025

08/27

Trwałość i niskie wymagania konserwacyjne kołowrotów trójramiennych

.gtr-container-x7y8z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 900px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y8z9 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-x7y8z9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y8z9 strong { color: #0056b3; font-weight: bold; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y8z9 { padding: 25px; } .gtr-container-x7y8z9 .gtr-title { font-size: 20px; } } Zbudowane na dłuższą żywotność: trwałość i niska konserwacja W obiektach, w których występuje duży ruch pieszy, wymagane są rozwiązania w zakresie kontroli wejścia, które są zarówno trwałe, jak i niskie w utrzymaniu.Wrota z turniketem na statywiesą skonstruowane tak, aby wytrzymać duże zużycie przy jednoczesnym zminimalizowaniu kosztów utrzymania. Wrota są zazwyczaj wykonane zstali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałościNa przykład na stacji metra w Londynie zainstalowano turnikety z statywem na wszystkich wejściach, a po kilku latach ciągłego codziennego użytkowaniaWrota zachowały swoją funkcjonalność przy minimalnych naprawach. Utrzymanie jest uproszczone z powoduskładniki modułoweSilniki, czujniki i płyty elektroniczne można wymienić indywidualnie bez demontażu całej bramy, zmniejszając czas przestojów i koszty utrzymania. W sprawiewytrzymała konstrukcja mechanicznaZapewnia płynne działanie nawet pod dużym obciążeniem. Ramiona obracające są zaprojektowane tak, aby obsługiwać tysiące rotacji dziennie bez pogorszenia wydajności.stacje kolejowe, oraz stadiony, w których niezbędna jest stała eksploatacja. W połączeniu z niskimi wymaganiami konserwacji bramy te zapewniają minimalne zużycie energii, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji.długoterminowe, opłacalne rozwiązanie kontroli dostępu. Podsumowując,trwałość i niska konserwacja sprawiają, że trójkowe bramy z turniketami są mądrą inwestycjąObiekty korzystają z niezawodnej pracy, zmniejszonych kosztów naprawy i minimalnych przestojów, zapewniając spójną kontrolę dostępu przez lata eksploatacji.

2025

08/27

Inteligentna kontrola dostępu z bramkami obrotowymi

.gtr-container-xyz789 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 20px; max-width: 900px; margin: 0 auto; line-height: 1.6; box-sizing: border-box; } .gtr-container-xyz789 .gtr-title-xyz789 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-xyz789 p { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; line-height: 1.6; } .gtr-container-xyz789 strong { font-weight: bold; color: #0056b3; } @media (max-width: 767px) { .gtr-container-xyz789 { padding: 15px; } .gtr-container-xyz789 .gtr-title-xyz789 { font-size: 16px; margin-bottom: 15px; } .gtr-container-xyz789 p { margin-bottom: 10px; } } Inteligentne bezpieczeństwo: Integracja inteligentnych systemów z trójstopowymi bramami zwrotnymi Nowoczesne obiekty wymagają nie tylko bezpieczeństwa, ale także inteligentnej kontroli nad tym, kto wchodzi i wychodzi.Wrota z turniketem na statywiemogą być zintegrowane z inteligentnymi systemami dostępu, takimi jak karty RFID, kody QR, biometria i rozpoznawanie twarzy, aby zapewnić automatyczne i bezpieczne wejście. Na przykład w jednym z kampusów korporacyjnych w Tokio zainstalowano turnikety statywowe z skanerami odcisków palców, dzięki którym pracownicy mogli szybko uzyskać dostęp do budynku, a system automatycznie rejestrował liczbę uczestników.Nieautoryzowane próby zostały zablokowane, zapewniając zarówno bezpieczeństwo, jak i dokładne prowadzenie rejestrów. W sprawiewszechstronność inteligentnej integracjiumożliwia tym bramom jednoczesną pracę z wieloma metodami weryfikacji.zapewnienie wielu warstw uwierzytelniania dla obszarów wrażliwych. Turnikety statywowe również oferująraportowanie danych w czasie rzeczywistym, które mogą być wykorzystywane do analizy i planowania operacyjnego. Menedżerowie mogą śledzić szczytowe godziny wejścia, monitorować zgodność i odpowiednio dostosowywać poziom personelu. Łatwość użytkowania to kolejna zaleta: pracownicy, goście i uczniowie mogą szybko przejść za pomocą preferowanej przez siebie metody uwierzytelniania, co minimalizuje opóźnienia przy zachowaniu standardów bezpieczeństwa. Podsumowując,Inteligentne trójkowe bramy turniketowe zapewniają płynne połączenie bezpieczeństwa, wygody i zarządzania danymiDzięki integracji z nowoczesnymi systemami kontroli dostępu, bramy te zapewniają uprawniony dostęp, efektywną pracę i zwiększoną świadomość sytuacji dla zespołów zarządzających obiektami.

2025

08/27

Zwiększenie bezpieczeństwa za pomocą trójstopowych bram

.gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333333; padding: 15px; line-height: 1.6; max-width: 800px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; text-align: left; color: #0056b3; } .gtr-container-x7y2z9-paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z9-paragraph strong { font-weight: bold; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 25px; } .gtr-container-x7y2z9-title { font-size: 20px; } } Bezpieczne wejścia: Jak trójstopowe bramki obrotowe chronią ludzi i mienie Bezpieczeństwo jest priorytetem każdego obiektu, niezależnie od tego, czy jest to biuro korporacyjne, fabryka czy miejsce publiczne.Wrota z turniketem na statywieoferuje praktyczne i niezawodne rozwiązanie w zakresie kontroli dostępu, jednocześnie odstraszając nieuprawnione wtargnięcie. Jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa turniketów statywowych jest ichkonstrukcja mechaniczna i elektroniczna przeciw wtargnięciuNa przykład, w jednym z magazynów logistycznych w Dubaju wdrożono turnikety statywowe w głównych punktach wejścia.System znacząco zmniejszył nieautoryzowany dostęp, chroniąc cenne zapasy i zapewniając bezpieczeństwo pracowników. Wrota statywu mogą być również zintegrowane zsystemy alarmoweGdy ktoś próbuje ominąć bramę lub użyć siły, alarmy mogą zostać natychmiast uruchomione, aby powiadomić personel bezpieczeństwa.Dzięki tej integracji możliwe jest monitorowanie w czasie rzeczywistym i szybkie reagowanie na potencjalne zagrożenia. Ponadto bramy te są szczególnie skuteczne wobszary o dużym natężeniu ruchu, w których sam nadzór ludzki jest niewystarczającyZapewniają spójne egzekwowanie zasad dostępu bez konieczności ręcznego sprawdzania przez personel ochrony każdego użytkownika, zmniejszając ryzyko błędu ludzkiego. W sprawietrwała konstrukcjaW systemach transportu miejskiego, gdzie wandalizm i zużycie są powszechne,ta trwałość zapewnia, że bramy pozostają funkcjonalne i bezpieczne w czasie. Podsumowując,Wrota z statywu z turniketami zwiększają bezpieczeństwo poprzez połączenie fizycznych barier z inteligentnymi systemami kontroli dostępuObiekty, które priorytetowo traktują bezpieczeństwo, korzystają z mniejszej liczby nieautoryzowanych wtargnięć, automatycznego monitorowania i niezawodnego rozwiązania o niskim zużyciu utrzymania w celu ochrony osób i mienia.

2025

08/27

Skuteczne zarządzanie tłumem z trójstopowymi bramkami

.gtr-container-7f2d4e { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f2d4e-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; text-align: left; color: #0056b3; } .gtr-container-7f2d4e-paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f2d4e-paragraph strong { font-weight: bold; color: #0056b3; } .gtr-container-7f2d4e-conclusion { margin-top: 25px; font-weight: bold; color: #0056b3; } .gtr-container-7f2d4e table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; margin-bottom: 20px; font-size: 14px; border: 1px solid #ccc !important; } .gtr-container-7f2d4e th, .gtr-container-7f2d4e td { padding: 10px !important; text-align: left !important; vertical-align: top !important; border: 1px solid #ccc !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f2d4e th { font-weight: bold; background-color: #f0f0f0; color: #333; } .gtr-container-7f2d4e tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } .gtr-container-7f2d4e .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-7f2d4e ul, .gtr-container-7f2d4e ol { list-style: none !important; margin: 0 !important; padding: 0 !important; margin-bottom: 15px; } .gtr-container-7f2d4e li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-7f2d4e ul li::before { content: "•"; position: absolute; left: 0; top: 0; color: #0056b3; font-size: 16px; line-height: 1.6; } .gtr-container-7f2d4e ol { counter-reset: list-item; } .gtr-container-7f2d4e ol li::before { content: counter(list-item) "."; counter-increment: none; position: absolute; left: 0; top: 0; color: #0056b3; font-weight: bold; font-size: 14px; line-height: 1.6; width: 20px; text-align: right; } .gtr-container-7f2d4e img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 10px; } .gtr-container-7f2d4e .gtr-image-gallery { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; justify-content: flex-start; } .gtr-container-7f2d4e .gtr-image-gallery img { flex: 1 1 100%; margin-bottom: 0; } .gtr-container-7f2d4e video { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 20px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f2d4e { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-7f2d4e-title { font-size: 22px; } .gtr-container-7f2d4e-paragraph { margin-bottom: 20px; } .gtr-container-7f2d4e .gtr-image-gallery img { flex: 1 1 calc(50% - 5px); } } Maksymalizacja wydajności: Jak bramki obrotowe usprawniają zarządzanie tłumem Zarządzanie dużą liczbą osób w przestrzeniach publicznych i prywatnych może być trudnym zadaniem.Bramki obrotowe stanowią skuteczne rozwiązanie do kontrolowania punktów wejścia i wyjścia, zapewniając, że tłumy poruszają się w sposób uporządkowany i wydajny. Bramki te są szeroko stosowane na stacjach metra, w budynkach biurowych, na lotniskach, w fabrykach i atrakcjach turystycznych. Jedną z głównych zalet bramek obrotowych jest ich zdolność do zarządzania dużymi przepływami ruchu bez zatorów. W przeciwieństwie do kontroli manualnych lub tradycyjnych drzwi wahadłowych, bramki te umożliwiają stały przepływ osób, jednocześnie zapobiegając przepełnieniu. Na przykład, ruchliwa stacja metra w Singapurze zainstalowała bramki obrotowe przy wszystkich wejściach. Rezultatem był płynniejszy przepływ pasażerów w godzinach szczytu, co znacznie skróciło czas oczekiwania. Bramki obrotowe oferują również zautomatyzowane możliwości liczenia i monitorowania. Zintegrowane z systemami kontroli dostępu, dostarczają danych w czasie rzeczywistym o liczbie osób wchodzących i wychodzących z obiektu. Ta funkcja jest szczególnie przydatna w przypadku dużych wydarzeń lub parków rozrywki, gdzie operatorzy potrzebują dokładnych informacji o frekwencji ze względów bezpieczeństwa i planowania operacyjnego. Kolejną korzyścią jest elastyczność instalacji. Bramki obrotowe mogą być konfigurowane dla pojedynczych lub wielu pasów, a ich kompaktowa konstrukcja pozwala na dopasowanie do wąskich lub ograniczonych przestrzeni, co czyni je idealnymi do modernizacji istniejących wejść. Ponadto bramki te przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa bez poświęcania wydajności. Tylko upoważniony personel lub posiadacze biletów mogą przejść przez bramkę, a obracające się ramiona zapobiegają podążaniu za osobą lub nieautoryzowanemu dostępowi. Zapewnia to równowagę między dużą przepustowością a kontrolowanym wejściem. Podsumowując, bramki obrotowe są niezbędnymi narzędziami do efektywnego zarządzania tłumem. Umożliwiając płynne, monitorowane i kontrolowane przejście, nie tylko poprawiają efektywność operacyjną, ale także zwiększają bezpieczeństwo i doświadczenie klienta w wielu różnych ustawieniach, od węzłów komunikacyjnych po obiekty korporacyjne.

2025

08/27

Zastosowanie rozwiązań systemu rozpoznawania tablic

Zastosowanie rozwiązań systemów rozpoznawania tablic rejestracyjnych Zarządzanie dostępem pojazdów Zainstaluj urządzenie do rozpoznawania tablic rejestracyjnych na wjeździe i wyjeździe, aby rejestrować numer tablicy rejestracyjnej pojazdu oraz czas wjazdu i wyjazdu, a następnie połącz je ze sprzętem kontrolnym automatycznych drzwi i szlabanów, aby zrealizować automatyczne zarządzanie pojazdami. W przypadku zastosowania na parkingach, może realizować automatyczne naliczanie opłat w oparciu o czas, a także automatycznie obliczać liczbę dostępnych miejsc parkingowych i wyświetlać komunikaty, realizując automatyczne zarządzanie opłatami parkingowymi w celu oszczędności siły roboczej i poprawy wydajności. W przypadku zastosowania w inteligentnych społecznościach, system parkowania LPR może automatycznie określić, czy wjeżdżający pojazd należy do społeczności, i realizować automatyczne naliczanie opłat w oparciu o czas dla pojazdów spoza społeczności. W niektórych jednostkach, to zastosowanie może być również połączone z systemem dyspozycji pojazdów w celu automatycznego i obiektywnego rejestrowania wyjazdu pojazdu z jednostki. h3zhi wykorzystuje technologię rozpoznawania tablic rejestracyjnych w systemie zarządzania ruchem, aby osiągnąć brak parkowania i brak pobierania kart, skutecznie poprawiając wydajność dostępu pojazdów. Automatyczne zwolnienie Określone informacje o tablicy rejestracyjnej są wprowadzane do systemu, a system automatycznie odczytuje tablicę rejestracyjną przejeżdżającego pojazdu i przeszukuje wewnętrzną bazę danych. W przypadku pojazdów, które wymagają automatycznego zwolnienia, system uruchamia drzwi elektroniczne lub szlaban, aby je przepuścić. W przypadku innych pojazdów system wyda ostrzeżenie, a dyżurny personel zajmie się tym. Może być stosowany w jednostkach specjalnych (takich jak obszary zarządzania wojskowego, jednostki poufne, kluczowe jednostki ochrony itp.), bramkach poboru opłat na drogach i mostach, ekskluzywnych osiedlach mieszkaniowych itp. Zarządzanie opłatami drogowymi Sprzęt do rozpoznawania tablic rejestracyjnych jest instalowany na każdym wjeździe i wyjeździe z autostrady. Gdy pojazd wjeżdża, tablica rejestracyjna pojazdu jest identyfikowana, a informacje o wjeździe są przechowywane w systemie poboru opłat. Gdy pojazd dociera do wyjazdu, jego tablica rejestracyjna jest ponownie identyfikowana, a informacje o wjeździe są wywoływane na podstawie informacji o tablicy rejestracyjnej. Zarządzanie poborem opłat jest realizowane poprzez połączenie informacji o wjeździe i wyjeździe. Ta aplikacja może realizować automatyczne rozliczanie i zapobiegać oszustwom, unikając strat należności. Autostrady zaczęły wdrażać sieciowy pobór opłat. Wraz z rozszerzaniem zakresu sieci, różnica w opłatach dla różnych modeli staje się coraz większa. Problem kierowców wykorzystujących luki w istniejącym systemie poboru opłat w celu unikania opłat poprzez zmianę kart w połowie drogi stanie się coraz bardziej widoczny. Zastosowanie technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych jest podstawowym sposobem rozwiązywania takich problemów. Oblicz czas podróży pojazdu     W systemie zarządzania ruchem, średni czas podróży pojazdów na określonej drodze może być wykorzystany jako parametr do oceny zatłoczenia drogi. Zainstaluj sprzęt do rozpoznawania tablic rejestracyjnych na punktach początkowych i końcowych drogi, odczytaj wszystkie przejeżdżające pojazdy i przekaż numery tablic rejestracyjnych z powrotem do centrum dowodzenia ruchem. System zarządzania centrum dowodzenia może obliczyć średni czas podróży pojazdów na podstawie tych wyników. Automatyczna rejestracja numerów tablic rejestracyjnych Departamenty nadzoru ruchu muszą codziennie zajmować się dużą liczbą nielegalnych zdjęć pojazdów. Zazwyczaj numery tablic rejestracyjnych są identyfikowane ręcznie, a następnie wprowadzane do systemu zarządzania. Ta metoda jest pracochłonna i podatna na błędne osądy spowodowane zmęczeniem. Zastosowanie automatycznego rozpoznawania może zmniejszyć obciążenie pracą i znacznie poprawić szybkość i wydajność przetwarzania. Ta funkcja może być wykorzystywana w elektronicznych systemach policyjnych, systemach monitoringu dróg itp. System zarządzania parkingiem z rozpoznawaniem tablic rejestracyjnych automatycznie rozpoznaje obrazy numerów tablic rejestracyjnych pojazdów zrobione przez kamerę na wjeździe i konwertuje je na sygnały cyfrowe. Jedna karta dla jednego samochodu. Zaletą rozpoznawania tablic rejestracyjnych jest to, że karta i samochód mogą być dopasowane, co poprawia poziom zarządzania. Zaletą korespondencji między kartą a samochodem jest to, że karta do długoterminowego wynajmu musi być używana w połączeniu z samochodem, eliminując lukę w używaniu jednej karty dla wielu samochodów i poprawiając wydajność zarządzania nieruchomościami; jednocześnie automatycznie porównuje pojazdy wjeżdżające i wyjeżdżające, aby zapobiec kradzieży. Ulepszony system kamer może zbierać wyraźniejsze zdjęcia, które mogą być przechowywane jako archiwa i stanowić mocny dowód w przypadku sporów. Jest to wygodne dla menedżerów do porównywania, gdy pojazd opuszcza miejsce zdarzenia, znacznie zwiększając bezpieczeństwo systemu.  Technologia automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych to technologia rozpoznawania wzorców, która wykorzystuje dynamiczne wideo lub statyczne obrazy pojazdów do automatycznego rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych i kolorów tablic rejestracyjnych. Poprzez zbieranie i przetwarzanie obrazów, funkcja automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych jest realizowana, a obraz tablicy rejestracyjnej może być automatycznie wyodrębniony z obrazu, a znaki mogą być automatycznie segmentowane, a następnie znaki mogą być rozpoznawane. Jego podstawa sprzętowa obejmuje ogólnie sprzęt wyzwalający (monitorujący, czy pojazd wjeżdża w pole widzenia), sprzęt kamery, sprzęt oświetleniowy, sprzęt do akwizycji obrazu i procesor (np. komputer) do rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych.

2025

07/25

1 2 3