logo
Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
produkty
produkty
Dom > produkty > Bramka obrotowa z klapą > Systemy automatyczne silnika BLDC Klapa Bariera Kołowrót Anti Pinch

Systemy automatyczne silnika BLDC Klapa Bariera Kołowrót Anti Pinch

Szczegóły Produktu

Miejsce pochodzenia: Shenzhen, Chiny

Nazwa handlowa: Zento

Orzecznictwo: CE ISO9001 ROHS

Numer modelu: ZT-940A

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 2 szt

Cena: negotiable

Szczegóły pakowania: Karton/drewniane pudełko

Czas dostawy: 3-7 dni

Zasady płatności: T/T, Western Union, Paypal

Możliwość Supply: 100 sztuk tygodniowo

Uzyskaj najlepszą cenę
Podkreślić:

BLDC Motor Flap Barrier Kołowrót

Kierunek:
Może być ustawiony jako pojedynczy lub podwójny
Wejście sterujące:
Sygnał ze styku bezprądowego/przekaźnika
Tryb jazdy:
Bezszczotkowy silnik prądu stałego
Wskaźnik ledowy:
Czerwone i zielone
Szerokość przejścia:
600mm ~ 1000mm
Uszczelka:
drewniane pudło
Kierunek:
Może być ustawiony jako pojedynczy lub podwójny
Wejście sterujące:
Sygnał ze styku bezprądowego/przekaźnika
Tryb jazdy:
Bezszczotkowy silnik prądu stałego
Wskaźnik ledowy:
Czerwone i zielone
Szerokość przejścia:
600mm ~ 1000mm
Uszczelka:
drewniane pudło
Systemy automatyczne silnika BLDC Klapa Bariera Kołowrót Anti Pinch

Łatwa w użyciu BLDC Motor Flap Barrier Kołowrót Dwukierunkowa bramka zapobiegająca przytrzaśnięciu Normalnie otwarta i zamknięta

Posiada wyższość nieporównywalną z tradycyjnym trybem zarządzania.Niezależnie od tego, czy chodzi o prawo kontroli pasażera do przejazdu, czy też o pobieranie opłat, obsługę lub liczenie pasażerów, będzie dużo siły roboczej i materiałów, dużo wydatków, dużo pracy i bardzo niska wydajność. tradycyjny tryb zarządzania.Jednak mocną stroną produktu do inteligentnego zarządzania przejściami jest rozwiązywanie tego rodzaju problemów.Jest naukową krystalizacją wysoko rozwiniętej cywilizacji społecznej i otwiera nową erę naukowego zarządzania.

 

Funkcje:

NIE.
Przedmiot
Funkcje i funkcje
1
Silnik
Opracowana przez siebie konstrukcja reduktora planetarnego, napędzana silnikiem z magnesami trwałymi prądu stałego, zwarta konstrukcja, duży moment obrotowy, niski poziom hałasu
i odporność na zużycie.
2
System sterowania
Opracowany przez siebie system sterowania serwomechanizmem, precyzyjne sterowanie, bardziej elastyczna praca, mniejszy wpływ mechaniczny i dłuższa żywotność.
3
Technologia
Technologia konwersji częstotliwości, regulowana prędkość jazdy, automatyczne otwieranie po wyłączeniu zasilania, spełniają różne wymagania dotyczące dostępu
i mieć lepsze wrażenia.
4
Mechaniczne części przekładni
Precyzyjnie wykonany z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości, konstrukcja w trybie czystym, poprawiająca dokładność części zamiennych i montażu, bardziej kompaktowa
działanie, mniejsza przerwa operacyjna i dłuższa żywotność.
5
Skrzydło
Wykonane przez plastikową formę, standaryzację i udoskonalenie, technikę obróbki powierzchni, najlepszy efekt wizualny oświetlenia.
6
Moduł komunikacyjny RS232
Wsparcie
7
Protokół Modbus
Wsparcie
8
Funkcja głosowa
Wsparcie
9
Trąbka
Opcjonalny
10
Akumulator zapasowy DC12V
Opcjonalny

 

 

Dane techniczne:

1. Temperatura pracy: -25 ℃ ~ + 70 ℃
 
2. Zasilanie: AC110/220 V ± 10%
 
3. Napięcie wejściowe kontrolera: DC24V ± 10%
 
4. Napięcie robocze silnika: DC24V
 
5. Moc silnika: 50 W
 
6. Wilgotność względna: 90% (bez kondensacji)
 
7. Materiał szafki: stal nierdzewna 304
 
8. Szerokość przejścia: 600mm (para)
 
9. Prędkość otwierania i zamykania: regulacja w zakresie 0,2 ~ 1 sekundy
 
10. MTBF: 10 000 000 razy
 
Systemy automatyczne silnika BLDC Klapa Bariera Kołowrót Anti Pinch 0
 
Aplikacje:
Systemy automatyczne silnika BLDC Klapa Bariera Kołowrót Anti Pinch 1
 
Systemy automatyczne silnika BLDC Klapa Bariera Kołowrót Anti Pinch 2