Podkreślić:
Systemy bram barierowych do kontroli dostępu pojazdu
, Systemy bram barierowych OEM
, Systemy bram barierowych ODM
Wprowadzenie naszych zaawansowanych systemów bram barierowych dla zwiększonej kontroli dostępu pojazdów
Bramy szybkiej bariery automatycznej bariery ruchu Barry Parkingowe dla pojazdów
Systemy bram barierowych to specjalistyczne urządzenia służące do zarządzania wejściem i wyjściem pojazdów silnikowych z dróg.oraz wejścia przedsiębiorstw i instytucji do kontroli dostępu pojazdówW zależności od zastosowania elektryczna brama barierowa może być obsługiwana niezależnie za pomocą zdalnego sterowania lub automatycznie za pośrednictwem systemu zarządzania parkingiem (np. systemu zarządzania kartami IC).ramiona barierowe można sklasyfikować w ramiona prosty, 90 stopni złożonych ramion, 180 stopni złożonych ramion i ogrodzenia ramion.
### Rodzaje barier
**W oparciu o wyniki kontroli:**
1. **Baryra elektromechaniczna**: Podstawowe sterowanie elektryczne.
2. ** cyfrowe bramy barierowe **: z niektórymi cyfrowymi funkcjami sterowania.
3. **Inteligentne bramy barierowe**: wyposażone w wyświetlacz LED i funkcje transmisji głosowej.
**W oparciu o typ ramienia bariery:**
1. ** Ogrodzenie Bariera Wrota **
2. **Przejścia barierowe z prawego ramienia**
3. ** Zkładane bramki barierowe **
** Na podstawie prędkości podnoszenia i obniżania:**
1*Szybkie bramy barierowe*
2. ** Średniej prędkości bramy barierowe **
3**Powolne Baryeryjne Bramy**
**W oparciu o kierunek instalacji:**
1. **Baryerowe bramy z lewej strony**
2. ** Prawo kierowane bramy barierowe **
### Cechy mechanizmu
1. **Niejednolity mechanizm prędkości**: powolne uruchomienie, szybka obsługa i powolne zatrzymanie, eliminujące drżenie podczas podnoszenia i opuszczania.
2. **Sprzęg ograniczający wysoką czułość**: zapewnia dokładne ustawienie pozycji do podnoszenia i opuszczania.
3. **304 obudowa ze stali nierdzewnej**: zintegrowana konstrukcja z silnikiem i reduktorem, niski poziom hałasu, szybkie rozpraszanie ciepła.
4. **Inteligentny system ochrony przed przegrzaniem**: Kontroluje wzrost temperatury silnika podczas częstej pracy, zapobiegając wypaleniu.
### cechy ramienia bariery
1. ** 90 stopniowy mechanizm ruchu **: skutecznie zapobiega wypadkom spowodowanym ruchem 360 stopni.
2. **Szybkie ramię**: Unikalna konstrukcja, która nie uszkadza pojazdu; może wytrzymać samochód poruszający się z prędkością 80 km/h bez uszkodzenia jednostki głównej.
3. **Ochrona przeciw zniszczeniu**: Wykonana z materiału miękkiego żelu w celu zapobiegania obrażeniom pojazdów i pieszych w przypadku błędów operacyjnych lub awarii mechanicznych.
### Cechy systemu sterowania
1. **Technologia cyfrowego chipu**: Integracja interfejsów antykruszenia, czujników naziemnych i IC, zapewniająca stabilność i niskie wskaźniki fałszywej aktywacji, z funkcjami ochrony przed opóźnieniem do podwójnego sterowania.
2. **Ochrona przed opóźnieniem w podnoszeniu i obniżaniu**: zapobiega uszkodzeniu silnika w przypadku awarii przełącznika granicznego.
3. **Funkcja antykruszenia**: zapobiega uszkodzeniu osób lub przedmiotów podczas obniżania (wymaga dodatkowego detektora).
4. **Funkcja automatycznego opóźnienia obniżania**: Automatycznie obniżają rękę, gdy nie wykryto pojazdu lub obiektu.
5. **Wysokie bezpieczeństwo**: Szybko reaguje na sygnały podnoszenia lub zatrzymania oraz sygnały czujników naziemnych podczas opuszczania.
Funkcje te sprawiają, że systemy bram barierowych są bezpieczniejsze, bardziej niezawodne i łatwiejsze do zarządzania w różnych zastosowaniach.
Charakterystyka wydajności bramy barierowej
1Specjalna struktura obracająca się, bez biegów, bez obrotu pasów, bez potrzeby konserwacji, stabilne użytkowanie i dłuższa żywotność.
2Specjalnie zaprojektowana struktura równowagi umożliwia dźwigni bramkowej powolne uruchamianie, szybkie bieganie i powolne zatrzymanie.
3Eliminuje drgania spowodowane przez działanie pręta bramy.
4. Pręt bramy działa na stałe na 90 stopni, aby wyeliminować wypadki spowodowane nieprawidłowością i 360 stopni.
5Specjalnie zaprojektowany silnik aluminiowy o niskiej prędkości i zintegrowana skrzynia biegów, niski hałas i szybkie rozpraszanie ciepła.
6Mechanizm napędowy został zaprojektowany z inteligentnym systemem ochrony przed przegrzaniem, który kontroluje wzrost temperatury silnika w częstym użytkowaniu, tak aby silnik nie łatwo się wypalił.
|
Napięcie robocze
|
220VAC ±20% / 50HZ.
|
|
Moc silnika
|
140W/200W
|
|
Czas pracy
|
6s
|
|
Odległość zdalnego sterowania
|
≤ 50 m
|
|
Temperatura otoczenia roboczego
|
klasy przemysłowej (- 30 °C ~ 70 °C).
|
|
Prędkość nominalna
|
1350 r/min
|
|
Poziom ochrony
|
IP44
|
|
Współczynnik redukcji
|
5:1
|
|
Długość łuku
|
0-4,5 m
|
|
Interfejs komunikacji
|
Standardy elektryczne RS485
|
Cechy
1Obudowa jest trwała i wodoodporna, która może być używana na zewnątrz.
2Prosty i elegancki wygląd, z najlepszym kątem reklamy pudełka lampy i reklamy tablicy.
3.Wielokrotny wybór użytkownika trybu sterowania: naciśnij przycisk zewnętrznego pudełka sterującego, aby zamknąć, zatrzymać, ręcznie zabezpieczyć przed wiatrem i można użyć urządzenia zdalnego sterowania, aby kontrolować bramę barierową na odległość.
4.Używane z wykrywaczem pojazdów, mają funkcję "Automatycznie w dół po przejściu samochodu" i "Automatycznie w dół po przejściu samochodu" itp.,który może sprawić, że maszyna ma automatyczne wyłączenie i anty-smash funkcji samochodu.
5System posiada standardowy interfejs elektryczny, który można łatwo podłączyć do innych systemów wybranych przez użytkownika.
Szczegóły dotyczące produktu
Bramy barierowe dla ruchu drogowego
1. Zwykły ruch AC
1Zintegrowana struktura ruchu, niewielkie rozmiary i lekka waga.
2Zintegrowana konstrukcja dwustopniowej redukcji biegów i turbin.
3Przyjmuje czterostopniowy silnik AC, który wytwarza niewiele ciepła i może być często używany.
4Przerwanie zasilania z ręczną dźwignią.
5Reduktor i silnik są całkowicie pomalowane w ciemno szary kolor.
6Silnik i reduktor są zaprojektowane tak, aby nie miały pasów i były nisko hałasowe.
7* Skrzynka redukcyjna nie ma konstrukcji flans, nie ma oddzielnej obróbki struktury, wysoka precyzja i szybka prędkość.
8Czterolanowe ramię pośrednie wykonane jest z wysokiej wytrzymałości odlewanego aluminium i jest lekkie.
9Ruch jest montowany na ścianie i łatwo go zmontować i zdemontować.
10Używając wielu cienkich przewodów z równoważoną konstrukcją sprężynową, ma długą żywotność i nie jest łatwy do złamania.
2Podwozie
1Uczciwy wygląd, prosty i elegancki, piękny i jasny.
2. Korpus pudełka powstaje poprzez gięcie i spawanie płyt stalowych o wysokiej wytrzymałości, które są mocne i trwałe.
3Podwozie ma spójny projekt od góry do dołu, który jest piękny i trwały.
4Korpus pudełka i panel drzwi mają oddzielną strukturę, co ułatwia dopasowanie kolorów.
5Powierzchniowa obróbka pudełka to proces farbowania samochodowego, a odporność powierzchni na warunki pogodowe może osiągnąć 10 lat.
3. Zwykły system sterowania silnikiem AC
1Można go podłączyć do systemu ładowania parkingu.
2- Długodystansowe sterowanie.
3Wysoce zintegrowana, bardzo stabilna tablica sterowania.
4Wbudowany czujnik naziemny anty-smash interfejs.
5Ma funkcję opóźnionego upadku pręta.
6- Opcjonalnie bezprzewodowa skrzynka z kluczami.
7Można dodać dodatkowe urządzenie stałej temperatury.
8/Wielu opcji prędkości podnoszenia i lądowania.
### Rozwiązywanie problemów i konserwacja barier
W przypadku częstych usterek bramek barierowych, możesz spróbować następujących trzech metod ich rozwiązania.
1. **Baryera bramy nie może się podnieść lub obniżyć**:
- **Rozwiązanie problemów**: Mierzyć, czy napięcie znajduje się w zakresie 220V ± 10V.
2. **Problemy z pozycjonowaniem ramienia bariery lub nadmierne wibracje**:
- **Rozwiązanie problemów**: Sprawdź, czy magnes przełącznika jest prawidłowo ustawiony i czy napięcie sprężyny równowagi jest zbyt luźne lub zbyt napięte.
- **Rozwiązanie**: Ustawić pozycję urządzenia sterującego i zacisnąć śruby sprężynowe.
3**Niezwykły hałas w gabinecie**:
- **Utrzymanie nieprawidłowości**: sprawdź łożyska i ruchome elementy łącza pod kątem nieprawidłowości.
- **Rozwiązanie**: Nałożenie smaru lub wymiana łożysk.
### Powszechne usterki barierowe i metody naprawy
1. **Wskazówki o luźnej spiralce**:
- **Problem**: Gdy cewka czujnika naziemnego nie jest mocno przymocowana do swojego gniazda, wibracje pojazdu mogą zdeformować cewkę, zmieniając początkową indukcyjność.
- **Rozwiązanie**: Wlać roztopiony asfalt do gniazda w celu zabezpieczenia cewki.
2. ** Luźne śruby łączące **:
- **Problem**: śruby łączące z przeciwstawnymi nitkami łączą łożyska górne i dolne za pomocą śruby z dwustronnym końcem.
- **Rozwiązanie**: Wprowadź w dwustronną śrubę pręt żelazny o długości 80 mm Ø4, aby precyzyjnie ustawić pozycję ramienia bariery.
3. ** Luźne śruby z ramionami swingowymi **:
- **Problem**: Luźne śruby powodują nieprawidłowe ustawienie i nadmierne wibracje ramienia bariery.
- **Rozwiązanie**: zaciśnij śruby i zablokuj orzechy.
4. ** Magnes sterujący pozycją**:
Jeśli prostokątny magnes przesunie się z dysku na reduktorze, pozycjonowanie stanie się niedokładne.
- **Rozwiązanie**: Ustawić magnes w jego dokładnej pozycji bez odwracania go.
5. **Aktywacja przełącznika ochrony przed przerwą zasilania**:
- **Problem**: w przypadku awarii części sterującej, uruchamia się urządzenie automatycznej ochrony bramy bariery, powodując zatrzymanie ramienia bariery w pozycji w górę.i maszyna przestaje działać.
- **Rozwiązanie**: Otwórz drzwi maszyny i obróć wielki pasek 3-8 razy w kierunku wskazówek zegara, aż ramię osiągnie górną pozycję.
6. ** Luźne orzechy regulacyjne na haczyku do wyciągania**:
- **Problem**: haczyk do wyciągania w dolnej części szafki reguluje punkt zerowy mechanizmu równowagi.
- **Rozwiązanie**: Przytrzymaj orzechy sześciokątne M10 i sprężyny Ø10, aby przywrócić równowagę i zapobiec dodatkowemu obciążeniu skrzynki biegów, silnika i innych części skrzyni biegów.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
