Brama bariery dla parkingu słonecznego

10 milionów razy Nowy Automatyczny Ogród Słoneczny Wrota System Parkowania Producent Parkowanie Bezpieczeństwo Ogrodzenie

1. Cechy ruchu bramy barierowej

◆ Zintegrowany i zintegrowany ruch, wewnętrzna konstrukcja pręta łączącego ruchu przyjmuje ukryty wzór i ma delikatną strukturę.

◆ Wewnętrzny reduktor śrubowy przyjmuje przesyłkę śrubową, która ma wysoką wydajność przesyłu i duży moment obrotowy.

◆ Części konstrukcji prętów łączących tworzone są przez formy o wysokiej dokładności i stabilności.

◆ Prędkość sterowana przez serwomotory, precyzyjne pozycjonowanie, duża zdolność adaptacyjna, stabilna eksploatacja oraz stosunkowo szybkie przyspieszenie i opóźnienie silnika.

◆ Serwo ruch bramy barierowej jest stosunkowo samozablokowany,i ruch jest stosunkowo samozablokowany przez siłę silnikową, aby zapewnić, że pręt nie może być ręcznie podniesiony w stanie spadającego prętaGdy zasilanie jest wyłączone, silnik nie stosuje siły, a pręt można podnieść, eliminując strukturę sprzęgła i ręczną strukturę skrętu.

◆ Silnik bramy barierowej i reduktor są bezpośrednio połączone, z wysoką wydajnością transmisji i silną stabilnością.

◆ Obudowa reduktorów jest połączona z konstrukcją flans, która nie wymaga obróbki wewnętrznej struktury i dokładna pozycja łożyska.

◆ Wzornictwo wielu cienkich przewodów przez równowagę sprężynową ma długą żywotność i nie jest łatwe do złamania.

◆ Wykorzystuje się walcowaną rękawkę aluminiowego pręta, a głowę pręta można szybko zdemontować.

◆ Główna część przekładni reduktoru to para śrub kulkowych, o precyzyjnych wymiarach i trwałości.

◆ Pręt nie ma martwego punktu, a po awarii prądu można go ręcznie podnieść bez sprzęgła

2Charakterystyka działania podwozia bramy barierowej:

◆ Uczciwy wygląd, prosty i elegancki, piękny i jasny.

◆ Korpus pudełka wykonany jest z wytrzymałej stalowej płyty z gięciem i spawaniem, która jest wytrzymała i trwała.

◆ Podwozie jest piękne i trwałe, a konstrukcja składa się z górnej i dolnej części.

◆ Pokrycie pudełka, jego nadwozie i panele drzwi są strukturami podzielonymi, co jest wygodne do dopasowania kolorów.

◆ Powierzchnia podwozia jest poddana obróbce procesem fosforanowania, który charakteryzuje się zapobieganiem rdzewi, odpornością na promienie UV i niełatwą zmianą koloru pod wpływem światła słonecznego.

3. Funkcje dźwigni bramy barierowej:

◆ Oczyszczanie powierzchni sprayem, dopasowanie kolorów.

◆ Główny słup, słup pomocniczy i słup pionowy są obracającymi się konstrukcjami zbierającymi słupy, a słup pionowy słupka ogrodzenia jest konstrukcją zbierającą słupy, rozstawioną z przodu do tyłu i powtarzającą się.

◆ Przedni koniec słupka ogrodzenia wyposażony jest w słup podręczny do lądowania i gumę absorbującą wstrząsy.

◆ Stojak pionowy jest połączony z biegunem głównym i biegunem pomocniczym plastikiem inżynieryjnym i nie powoduje żadnego hałasu podczas wznoszenia się i opadania.

◆ Po wyciągnięciu słupka ogrodzenia pionowe słupy są rozmieszczone płasko, regularnie i pięknie.

4. Wymagania dotyczące systemu sterowania serwo bramą:

◆ System buforuje i spowalnia, gdy jest na miejscu słup podnoszący i opuszczający, biegnie płynnie i nie wstrząsa słupem.

◆ Po wyłączeniu prądu system blokuje linię fazową silnika, utrzymując biegun podnoszący i opuszczający w stanie pionowym i poziomym.

◆ Inteligentne rozpoznawanie nieprawidłowości, takich jak zatrzymanie ruchu silnika, ochrona przed wykonywaniem nadgodziny, odbijanie się po napotkaniu przeszkody, pęknięcia słupów i sztucznych słupów podnoszących.

◆ Inteligentna technologia sterowania serwo jest wykorzystywana do zapewnienia dokładności i stabilności słupów podnoszących i opuszczających, a także do zachowania wielu funkcji portu rozszerzającego.

◆ monitorowanie w czasie rzeczywistym danych dotyczących pracy słupów bramkowych,I-sąd o funkcji podnoszenia słupka natychmiast w razie napotkania przeszkody.

◆ Wielokrotne tryby sterowania: wbudowane przyciski, zdalne sterowanie, sterowanie drutem zewnętrznym, 485 i inne tryby sterowania, aby osiągnąć takie funkcje, jak podnoszenie i opuszczanie słupka.

◆ Wielokrotne tryby zastosowania: z trybami zastosowania wspólnego, flotowego, liczącego i innych, do wyboru użytkowników.

◆ Po włączeniu włączonego przycisku lub zdalnego sterownika uruchamia się samodzielne badanie, a samodzielnie uczący się ruch ustawiania i opuszczania pozycji i liczby kroków.

◆ Z zastrzeżonym interfejsem komunikacyjnym 485, system może realizować zdalne sterowanie, zbieranie danych o stanie, nieprawidłowe raportowanie w czasie rzeczywistym i inne funkcje.

Potrzeba bariery.
Przychodząc do punktu bezpieczeństwa ludzi/lokalności, który automatyczna bariera wybuchowa zapewnia.personel ochrony może przeprowadzić inspekcję każdego pojazduZwykle miejsca takie jak obszary z dużym ruchem drogowym i staje się trudne do zarządzania ruchem ręcznie.LEAPTOR oferuje bezproblemowe i łatwe systemy zarządzania parkingiem, zwiększyć przychody i poprawić ogólną wydajność programu parkowania.

Praca
Ograniczacze prądu składają się z ramienia bariery, które obraca się w stałym punkcie.Silnik AC jest silny i potężny podnieść zainstalowane ramię bariery/Dzięki zasilanie silnika,silnik obraca skrzynkę biegów, która z kolei przesuwa kanały przeciwwag z poziomu poziomego do poziomu pionowego i odwrotnie.

Skrzynia biegów promieniuje ciepłem z wysoką zdolnością nośną.Bariery wyciągowe wahają się od 2m do 6m., temperatury roboczej wahają się od -20 do + 80°C, co pozwala na ich stosowanie w różnych strefach klimatycznych, a napięcie robocze waha się od 110 do 220 V.Ramię prosto, ramię składane, ramię ogrodzenie i typ reklamy są dostępne.

Wskaźniki LED ułatwiają poznanie kierunku ruchu i działania bariery.

Korzyści z bram Boom:
Bariery są niezawodne, poprawiają bezpieczeństwo i kontrolują przepływ ruchu, zapewniają natychmiastową prywatność przed wtargnięciem osób nieupoważnionych.Są również zbudowane tak, by wytrzymać sporo zużycia., są niskie w konserwacji i efektywne w wykorzystaniu przestrzeni.

Dzięki systemowi wykrywania przeszkód, który sprawia, że bariera porusza się w górę, jeśli wykryje jakąkolwiek przeszkodę.

Strefa automatyzacji zapewnia bariery z najnowszymi trendami technologicznymi, takimi jak bariera LED, bariera RFID, a także jeszcze więcej ulepsza wszystkie funkcje.

Najczęściej występujące usterki bariery wyciągowej i metody ich konserwacji są następujące:

1W przypadku, gdy węzeł węzłowy nie może być mocno przymocowany do gniazda, w przypadku gdy węzeł węzłowy nie może być mocno przymocowany do gniazda, w przypadku gdy węzeł węzłowy nie może być mocno przymocowany do gniazda, w przypadku gdy węzeł węzłowy nie może być mocno przymocowany do gniazda, w przypadku gdy węzeł węzłowy nie może być mocno przymocowany do gniazda.wibracja samochodu przejeżdżającego nad powierzchnią drogi spowoduje, że cewka w gnieździe ulegnie deformacji i zmieni początkową indukcyjność detektora pętliW tym momencie czujnik musi zostać zresetowany, zanim będzie mógł normalnie działać.

2. ruchoma śrubka bariery wyciągowej jest luźna: ruchoma śrubka jest połączona pozytywnymi i negatywnymi niciami, a górne i dolne łożyska są połączone śrubami dwustronnymi.Jeśli śrubka jest luźnaUżyj 80 mm długości żelaznej pręty F4 do wstawienia między śrubami podwójnymi i obróć, aby ustawić pręty bramy w górę i w dół.

3. Śruby ramienia bariery wyciągowej są luźne: jeśli śrubka ta jest luźna, spowoduje to, że górne i dolne pozycje pręta bariery będą niedokładne i będą się bardziej trząść, gdy pręta zostanie zatrzymana.Po prostu zaciśnij śrubę i zablokuj orzech..

4. Magnes w miejscu jest przesunięty: Pozycje górne i dolne są zarówno w miejscu z elementami Cimin Hall. Jeśli pozycja prostokątnego magnesu i dysku z przędza reduktor zmienia się,To spowoduje niedokładną pozycję.Ustaw go dokładnie i nie przewracaj go, aby rozwiązać problem.

5. Ochrona przed wyłączeniem: w przypadku awarii części sterującej bramą, urządzenie automatycznej ochrony bramy działa automatycznie.pręt bramy zatrzymuje się w nachylonej górnej pozycji i nie porusza sięW tym momencie otwórz drzwi maszyny i obróć duży pas w kierunku wskazówek wskazówek zegara przez 3-8 obrotów do górnej pozycji, aby go przywrócić.Jeśli nie można go przywrócić do pierwotnego stanu po tylu latach, konieczne jest sprawdzenie, czy element Hall i płyta obwodowa nie działają prawidłowo.

6. dolny sznurowiec regulacyjny jest luźny: w dolnej części podwozia znajduje się dolny sznurowiec z nicią M10.Jego funkcja polega na ciągnięciu sprężyny mechanizmu równoważenia i regulacji punktu zerowego funkcji równoważeniaJest on wyposażony w dwa szesagonalne matice M10 i wiośnikowce F10.Mimo że maszyna może nadal działać po zaburzeniach równowagi, znacznie zwiększy obciążenie reduktoru, silnika i innych części przekładni, wpływając w ten sposób na niezawodność i żywotność mechaniczną pracy bramy.

Naprawa usterek

Jeśli masz jedną z poniższych wad, zaleca się, aby poprosić o naprawę specjalistów.

1. Nie można podnieść pręta. Sposób rozwiązywania problemów: zmierzyć, czy napięcie znajduje się w zakresie 220V±10V;

2Powodem wykrywania: sprawdź, czy magnes przełącznika pracy jest ustawiony i czy napięcie sprężyny równowagi jest zbyt luźne lub zbyt napięte.:Ustawić pozycję sterowania biegiem i zacieśnić śrubę wiosną napędową;

3. Nienormalny hałas w podwoziu. Przyczyna wykrycia: Sprawdź, czy łożysko i ruchomy element łącza są nienormalne. Sposób rozwiązywania problemów: Dodaj olej smarowy lub zastąp łożysko.